"Es el inicio de un camino de sinceramiento de un precio retrasado"
(CNN Radio Argentina) – Nicolás Gadano, economista, especialista en energía, ex economista senior de YPF, habló en CNN Radio sobre el aumento de los combustibles: "El gobierno anterior retrasó artificialmente el precio de las naftas y había ahí un triple problema".
En CNN Primera Mañana, con Pepe Gil Vidal, Gadano enumeró: "En primer lugar, al tipo de cambio de oficial ficticio de 400 pesos, la comparación del petróleo y sus derivados en Argentina respecto a lo que se obtenían, el valor exportación era más alto de lo que se vendía acá. Además teníamos el problema de que el tipo de cambio oficial era muy bajo. Y el gobierno anterior fue licuando el precio de los impuestos a las naftas y el gasoil".
En tanto que remarcó que lo sucedido ayer fue que tuvimos un sinceramiento del tipo de cambio, lo que redujo la brecha: "Los aumentos acompañan parcialmente esa devaluación y todavía queda un camino por recorrer, en que la nafta vaya a valor razonable".
Y estableció que supone un golpe al bolsillo de la gente porque se acostumbraron a que la nafta estuviera barata, pero que era un precio "insostenible". "Es el inicio de un camino de sinceramiento de un precio artificialmente retrasado", destacó.
"Creo que en los próximos meses probablemente tengamos nuevos aumentos de los combustibles. Lo importante es que después no se los coma la inflación porque, si no se logra una mejora real de ese precio, el problema no se soluciona", puntualizó Gadano, respecto a la idea de las petroleras de que el aumento debería ser de un 70%.
Respecto a YPF y la competencia, el economista criticó: "Al usar YPF como vehículo para controlar y retrasar los precios, la gente se iba a comprar YPF a comprar combustible por los cuales la petrolera perdía plata. Y los aumentos deben ser generales para todas las compañías".
Es por eso que señaló que la petrolera argentina no está preparada estructuralmente para ofrecer en forma sistemática los combustibles más baratos que la competencia. Y argumentó: "Porque sino no podrá invertir en proyectos importantes para la Argentina, no solo Vaca Muerta. Si queremos una compañía dinámica, que invierta y un sector que crece y exporta debemos pagar los combustibles como se lo hace en otros países".
Por último, Gadano aclaró que la volatilidad en el precio mundial del petróleo es muy alta y que hoy contamos con precios relativamente altos, que además dependen de la tributación de cada país. "El impuesto al carbón, que busca que la gente deje de utilizar combustibles fósiles, en el mundo está avanzando para trancisionar a energías más limpias. Eso implica tener precios más altos", concluyó.
