El Harmony of the Seas es el barco crucero más grande del mundo. Pertenece a la compañía Royal Caribbean y desde este domingo empezó a hacer viajes desde Florida. En esta foto de mayo de 2016 se le ve durante la ceremonia de entrega del barco.
El Harmony of the Seas es el barco crucero más grande del mundo. Pertenece a la compañía Royal Caribbean y desde este domingo empezó a hacer viajes desde Florida. En esta foto de mayo de 2016 se le ve durante la ceremonia de entrega del barco.
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El barco tiene capacidad para 6.296 passengers y 2.384 miembros de la tripulación.
El barco tiene capacidad para 6.296 passengers y 2.384 miembros de la tripulación.
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Pesa 120.000 toneladas, tiene 66 metros de ancho y 362 metros de largo.
Pesa 120.000 toneladas, tiene 66 metros de ancho y 362 metros de largo.
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Los pasajeros saludan desde sus cubiertas mientras el Harmony of the Seas cruise sale de Southampton en Inglaterra, en mayo de 2016.
Los pasajeros saludan desde sus cubiertas mientras el Harmony of the Seas cruise sale de Southampton en Inglaterra, en mayo de 2016.
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Su construcción demoró 40 meses y es más alto que la Torre Eiffel.
Su construcción demoró 40 meses y es más alto que la Torre Eiffel.
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Fue construido por la compañía STX France y su costo asciende a 1.000 millones de euros.
Fue construido por la compañía STX France y su costo asciende a 1.000 millones de euros.
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El Harmony of the Seas llegó este sábado a Port Everglades en medio de una ceremonia de bautizo y celebración tras cruzar el Atlántico desde Barcelona.
El Harmony of the Seas llegó este sábado a Port Everglades en medio de una ceremonia de bautizo y celebración tras cruzar el Atlántico desde Barcelona.
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Aquí durante la construcción. El Harmony of the Seas tiene 7 barrios, 20 restaurantes distintos y exclusivas tiendas y casinos.
Aquí durante la construcción. El Harmony of the Seas tiene 7 barrios, 20 restaurantes distintos y exclusivas tiendas y casinos.
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Fue construido por la compañía STX France y su costo asciende a 1.000 millones de euros.
Fue construido por la compañía STX France y su costo asciende a 1.000 millones de euros.
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