Los ataques causaron problemas para los viajeros mientras comenzaban oficialmente los Juegos Olímpicos en Francia.
Los ataques causaron problemas para los viajeros mientras comenzaban oficialmente los Juegos Olímpicos en Francia.
Mark Baker/AP

(CNN) – Francia sigue enfrentando interrupciones en el transporte, un día después de que saboteadores atacaran las líneas ferroviarias de alta velocidad en un episodio que coincidió con el inicio de los Juegos Olímpicos. Mientras los operadores intentan que el servicio vuelva a la normalidad, queda una pregunta clave: ¿quién fue el responsable?

Las autoridades están investigando lo que el primer ministro francés saliente, Gabriel Attal, definió como un esfuerzo “coordinado”. Dijo que los servicios de inteligencia y las fuerzas de seguridad interna están involucrados en las investigaciones e instó a tener cuidado de no sacar conclusiones apresuradas.

La policía francesa descubrirá “bastante rápido quién es responsable” de los ataques, dijo este sábado el ministro del Interior del país, Gerald Darmanin. También indicó que recuperaron una “cantidad de evidencia” después de la operación, dijo Darmanin a la afiliada de CNN, France 2.

Nadie ha reivindicado aún la responsabilidad de los ataques, pero dada su escala, momento y precisión, está claro que son más que simples actos de vandalismo aleatorios.

Hay muchos posibles culpables: la apertura de los Juegos Olímpicos es uno de los eventos más vistos del mundo, un objetivo tentador para cualquiera que busque causar caos y disrupción bajo los reflectores.

Esto es lo que sabemos.

Un amplio conocimiento de los ferrocarriles

Los trenes de alta velocidad que conectan las regiones suroeste, norte y este de Francia se vieron afectados el viernes, en lo que las autoridades describieron como un patrón metódico de ataques que afectaron las principales rutas arteriales.

Los perpetradores tenían un amplio conocimiento de la red, según Axel Persson, un líder del sindicato ferroviario CGT. Deben haber tenido acceso a información muy “precisa”, agregó.

Las autoridades no deben descartar el espionaje industrial, dijo Persson a CNN el viernes, diciendo que un empleado del ferrocarril, o alguien que construyó las vías, incluidos los trabajadores de la construcción, también podría ser responsables.

Los empleados implementaron un plan de seguridad que permitió que algunos pasajeros usaran líneas alternativas que ralentizarían el tráfico, pero al menos los viajeros llegarían a su destino, agregó Persson. "Francia está perturbada pero no paralizada", dijo. Jean-Pierre Farandou, director ejecutivo de la empresa ferroviaria estatal SNCF, dijo a los periodistas que los cables, que están allí para garantizar la seguridad de los conductores de trenes, fueron incendiados y desarmados, pero nuevamente enfatizó que las autoridades "no saben quién está detrás de esto". ¿Un acto de protesta? Francia no es ajena a las huelgas generalizadas o manifestaciones políticas que se manifiestan en puntos neurálgicos del transporte bloqueados en todo el país. Las elecciones parlamentarias celebradas hace solo unas semanas atrajeron protestas y manifestaciones a gran escala. Sin embargo, estos eventos tienden a anunciarse con anticipación y quienes los respaldan están ansiosos por dar a conocer su causa. Los activistas ambientales han bloqueado el tráfico anteriormente para llamar la atención sobre la crisis climática. Pero estos grupos han protagonizado en su mayoría manifestaciones audaces y llamativas centradas en el transporte que utiliza combustibles fósiles de forma intensiva, como en aeropuertos y carreteras, y también han dejado en claro cuando están detrás de dichas protestas. El personal ferroviario y la policía trabajan para reparar uno de los varios lugares donde los vándalos atacaron la red ferroviaria de alta velocidad de Francia, en el pueblo de Croisilles, en el norte del país, el viernes. (Brian Snyder/Reuters) Los ataques también podrían haber sido un acto de desobediencia civil. Una fuente de inteligencia dijo a CNN que los servicios señalaron que "estos métodos han sido utilizados por la extrema izquierda en el pasado", pero añadió que "no hay evidencia que vincule las acciones de hoy con ellos". El último gran acto de vandalismo en las líneas de trenes de alta velocidad en Francia fue en 2008, cuando se colocaron varillas de acero en cables eléctricos aéreos. La policía arrestó a individuos de un supuesto grupo anarquista de la aldea de Tarnac, pero 10 años después, tras una larga investigación, todos fueron absueltos de los cargos por sabotaje. FOTOS | Las mejores imágenes de los Juegos Olímpicos de París 2024 ¿Agentes extranjeros? Recientemente, Francia ha sido uno de los varios países afectados por una ola de presuntos ataques de sabotaje rusos contra infraestructura y otros objetivos. El presidente de Francia, Emmanuel Macron, ha seguido siendo un fiel aliado de Kyiv durante los combates. En mayo, sugirió que se debería permitir a Ucrania usar sus armas contra objetivos dentro de Rusia desde los que el Kremlin ataca a Ucrania. A principios de esta semana, las autoridades francesas detuvieron a un ciudadano ruso en París, acusándolo de preparar eventos desestabilizadores durante los Juegos. El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo que Rusia no tenía ninguna información sobre el arresto. Antes de los Juegos, Dale Buckner, director ejecutivo de la empresa de seguridad Global Guardian, dijo a CNN que Francia tiene "muchos enemigos" debido a su postura sobre una amplia gama de cuestiones internacionales y nacionales, destacando los ataques cibernéticos como una de las mayores amenazas. CNN ha informado anteriormente sobre una serie de presuntos ataques rusos en toda Europa. Rusia no ha admitido ninguno de ellos y no respondió a una solicitud de comentarios de CNN. Ben Church de CNN contribuyó con este informe.
Los empleados implementaron un plan de seguridad que permitió que algunos pasajeros usaran líneas alternativas que ralentizarían el tráfico, pero al menos los viajeros llegarían a su destino, agregó Persson. "Francia está perturbada pero no paralizada", dijo. Jean-Pierre Farandou, director ejecutivo de la empresa ferroviaria estatal SNCF, dijo a los periodistas que los cables, que están allí para garantizar la seguridad de los conductores de trenes, fueron incendiados y desarmados, pero nuevamente enfatizó que las autoridades "no saben quién está detrás de esto". ¿Un acto de protesta? Francia no es ajena a las huelgas generalizadas o manifestaciones políticas que se manifiestan en puntos neurálgicos del transporte bloqueados en todo el país. Las elecciones parlamentarias celebradas hace solo unas semanas atrajeron protestas y manifestaciones a gran escala. Sin embargo, estos eventos tienden a anunciarse con anticipación y quienes los respaldan están ansiosos por dar a conocer su causa. Los activistas ambientales han bloqueado el tráfico anteriormente para llamar la atención sobre la crisis climática. Pero estos grupos han protagonizado en su mayoría manifestaciones audaces y llamativas centradas en el transporte que utiliza combustibles fósiles de forma intensiva, como en aeropuertos y carreteras, y también han dejado en claro cuando están detrás de dichas protestas. El personal ferroviario y la policía trabajan para reparar uno de los varios lugares donde los vándalos atacaron la red ferroviaria de alta velocidad de Francia, en el pueblo de Croisilles, en el norte del país, el viernes. (Brian Snyder/Reuters) Los ataques también podrían haber sido un acto de desobediencia civil. Una fuente de inteligencia dijo a CNN que los servicios señalaron que "estos métodos han sido utilizados por la extrema izquierda en el pasado", pero añadió que "no hay evidencia que vincule las acciones de hoy con ellos". El último gran acto de vandalismo en las líneas de trenes de alta velocidad en Francia fue en 2008, cuando se colocaron varillas de acero en cables eléctricos aéreos. La policía arrestó a individuos de un supuesto grupo anarquista de la aldea de Tarnac, pero 10 años después, tras una larga investigación, todos fueron absueltos de los cargos por sabotaje. FOTOS | Las mejores imágenes de los Juegos Olímpicos de París 2024 ¿Agentes extranjeros? Recientemente, Francia ha sido uno de los varios países afectados por una ola de presuntos ataques de sabotaje rusos contra infraestructura y otros objetivos. El presidente de Francia, Emmanuel Macron, ha seguido siendo un fiel aliado de Kyiv durante los combates. En mayo, sugirió que se debería permitir a Ucrania usar sus armas contra objetivos dentro de Rusia desde los que el Kremlin ataca a Ucrania. A principios de esta semana, las autoridades francesas detuvieron a un ciudadano ruso en París, acusándolo de preparar eventos desestabilizadores durante los Juegos. El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo que Rusia no tenía ninguna información sobre el arresto. Antes de los Juegos, Dale Buckner, director ejecutivo de la empresa de seguridad Global Guardian, dijo a CNN que Francia tiene "muchos enemigos" debido a su postura sobre una amplia gama de cuestiones internacionales y nacionales, destacando los ataques cibernéticos como una de las mayores amenazas. CNN ha informado anteriormente sobre una serie de presuntos ataques rusos en toda Europa. Rusia no ha admitido ninguno de ellos y no respondió a una solicitud de comentarios de CNN. Ben Church de CNN contribuyó con este informe.