'Porsche Sounds' es un nuevo libro, producido en colaboración con Historical Archives of Porsche AG (archivos históricos de Porsche AG) y Porsche Club GB. El jefe de los archivos, Dieter Landenberger, conserva una selección de imágenes y sonidos. Dice que, personalmente, su favorito es el Porsche 911. Esta imagen, seleccionada de "Porsche Sounds", muestra el 911 Turbo 3.0.
'Porsche Sounds' es un nuevo libro, producido en colaboración con Historical Archives of Porsche AG (archivos históricos de Porsche AG) y Porsche Club GB. El jefe de los archivos, Dieter Landenberger, conserva una selección de imágenes y sonidos. Dice que, personalmente, su favorito es el Porsche 911. Esta imagen, seleccionada de "Porsche Sounds", muestra el 911 Turbo 3.0.
El libro está repleto de visiones excavadas de los viejos archivos de la marca. Pero la inclusión de sonido ayuda a traer las historias de los viejos modelos a la vida. "Leer una historia en un libro es siempre algo unidimensional", explica Landenberger.
El libro está repleto de visiones excavadas de los viejos archivos de la marca. Pero la inclusión de sonido ayuda a traer las historias de los viejos modelos a la vida. "Leer una historia en un libro es siempre algo unidimensional", explica Landenberger.
Landenberger describe los sonidos de los motores Porsche como emotivos. "Estos motores combinan el rendimiento y la eficiencia, y le ofrecen al conductor una gran retroalimentación acústica, la cual intensifica la experiencia de la conducción".
Landenberger describe los sonidos de los motores Porsche como emotivos. "Estos motores combinan el rendimiento y la eficiencia, y le ofrecen al conductor una gran retroalimentación acústica, la cual intensifica la experiencia de la conducción".
Ferdinand es también el hombre detrás de el Lohner-Porsche Electric Phaeton fotografiado arriba. Es ampliamente considerado como el primer Porsche de la historia, y aquí se ve en la "Paris World Exhibition" (Exposición mundial de París) de 1900.
Ferdinand es también el hombre detrás de el Lohner-Porsche Electric Phaeton fotografiado arriba. Es ampliamente considerado como el primer Porsche de la historia, y aquí se ve en la "Paris World Exhibition" (Exposición mundial de París) de 1900.
Landenberger describe el sonido único del Porsche como "una emocionante melodía del motor bóxer, el crescendo de los trenes de válvulas y el bramido templado del sistema de escape".
Landenberger describe el sonido único del Porsche como "una emocionante melodía del motor bóxer, el crescendo de los trenes de válvulas y el bramido templado del sistema de escape".
Los motores Porsche han equipado algunos de los autos deportivos de los fabricantes de autos deportivos más rápidos. Arriba hay una foto del 919 Hybrid mientras cruzaba la línea de meta a 225,30 km/h.
Los motores Porsche han equipado algunos de los autos deportivos de los fabricantes de autos deportivos más rápidos. Arriba hay una foto del 919 Hybrid mientras cruzaba la línea de meta a 225,30 km/h.
Según Landenberger: "El sonido de un auto deportivo Porsche es tan icónico como su diseño o su rendimiento".
Según Landenberger: "El sonido de un auto deportivo Porsche es tan icónico como su diseño o su rendimiento".
Ferdinand Porsche, cocreador de la etiqueta Porsche, inventó el primer auto híbrido funcional de la historia, conocido como el Semper Vivus, en 1900. 48 años más tarde, formó equipo con su hijo "Ferry" en un proyecto padre-hijo, que terminaría convirtiéndose en el Porsche que conocemos hoy en día.
Ferdinand Porsche, cocreador de la etiqueta Porsche, inventó el primer auto híbrido funcional de la historia, conocido como el Semper Vivus, en 1900. 48 años más tarde, formó equipo con su hijo "Ferry" en un proyecto padre-hijo, que terminaría convirtiéndose en el Porsche que conocemos hoy en día.
Dieter elogia a los ingenieros acústicos de Porsche, quienes se han dedicado a diseñar y desarrollar el sonido de cada auto.
Dieter elogia a los ingenieros acústicos de Porsche, quienes se han dedicado a diseñar y desarrollar el sonido de cada auto.
'Porsche Sounds' es un nuevo libro, producido en colaboración con Historical Archives of Porsche AG (archivos históricos de Porsche AG) y Porsche Club GB. El jefe de los archivos, Dieter Landenberger, conserva una selección de imágenes y sonidos. Dice que, personalmente, su favorito es el Porsche 911. Esta imagen, seleccionada de "Porsche Sounds", muestra el 911 Turbo 3.0.
'Porsche Sounds' es un nuevo libro, producido en colaboración con Historical Archives of Porsche AG (archivos históricos de Porsche AG) y Porsche Club GB. El jefe de los archivos, Dieter Landenberger, conserva una selección de imágenes y sonidos. Dice que, personalmente, su favorito es el Porsche 911. Esta imagen, seleccionada de "Porsche Sounds", muestra el 911 Turbo 3.0.