El emprendimiento Exosonic, en California, desarrolla un jet supersónico como transporte VIP para el Poder Ejecutivo de EE.UU. →
El emprendimiento Exosonic, en California, desarrolla un jet supersónico como transporte VIP para el Poder Ejecutivo de EE.UU. →
cortesía Exosonic
Experiencia de realidad virtual: este es un fotograma de un recorrido exclusivo que CNN realizó con la principal diseñadora de interiores de aviones de Exosonic, Stephanie Chahan, y el CEO Norris Tie.
Experiencia de realidad virtual: este es un fotograma de un recorrido exclusivo que CNN realizó con la principal diseñadora de interiores de aviones de Exosonic, Stephanie Chahan, y el CEO Norris Tie.
cortesía Exosonic
Área de reunión: "Estamos planeando implementar nuevas tecnologías que no están disponibles actualmente o que (todavía) no se ven en aviones comerciales o de negocios", explicó Chahan.
Área de reunión: "Estamos planeando implementar nuevas tecnologías que no están disponibles actualmente o que (todavía) no se ven en aviones comerciales o de negocios", explicó Chahan.
cortesía Exosonic
Avión de 31 asientos: el jet tiene dos suites privadas, dos cocinas, dos baños y un área de cabina principal con 20 asientos de clase ejecutiva.
Avión de 31 asientos: el jet tiene dos suites privadas, dos cocinas, dos baños y un área de cabina principal con 20 asientos de clase ejecutiva.
cortesía Exosonic
Inspiración: "El diseño de la cabina se inspiró en el Poder Ejecutivo de EE.UU. y su misión y valores, así como en el halcón peregrino, conocido por su velocidad. También por su movimiento y su hermoso aspecto", señaló Chahan.
Inspiración: "El diseño de la cabina se inspiró en el Poder Ejecutivo de EE.UU. y su misión y valores, así como en el halcón peregrino, conocido por su velocidad. También por su movimiento y su hermoso aspecto", señaló Chahan.
cortesía Exosonic
Siguiendo la tendencia en el diseño de aviones modernos, los respaldos de los asientos tienen espacios para guardar dispositivos electrónicos personales, en lugar de los tradicionales monitores en ese mismo lugar.
Siguiendo la tendencia en el diseño de aviones modernos, los respaldos de los asientos tienen espacios para guardar dispositivos electrónicos personales, en lugar de los tradicionales monitores en ese mismo lugar.
cortesía Exosonic
Trabajar, descansar y jugar: "Ya sea que estén volando el o la vicepresidente o la primera dama, o el primer caballero, tendríamos mucha flexibilidad aquí", explicó Chahan.
Trabajar, descansar y jugar: "Ya sea que estén volando el o la vicepresidente o la primera dama, o el primer caballero, tendríamos mucha flexibilidad aquí", explicó Chahan.
cortesía Exosonic
El avión de Exosonic cuenta con un alcance de 9.260 kilómetros y, gracias a las técnicas de control de ruido, debería poder volar a casi el doble de la velocidad del sonido sin molestar a las personas que estén en tierra.
El avión de Exosonic cuenta con un alcance de 9.260 kilómetros y, gracias a las técnicas de control de ruido, debería poder volar a casi el doble de la velocidad del sonido sin molestar a las personas que estén en tierra.
cortesía Exosonic
Diseño flexible: "Estamos seguros de que nuestro concepto de diseño podrá adaptarse a las diversas necesidades de la misión, a medida que cambian de un visitante distinguido a otro a lo largo de la vida útil de la aeronave", explicó Exosonic.
Diseño flexible: "Estamos seguros de que nuestro concepto de diseño podrá adaptarse a las diversas necesidades de la misión, a medida que cambian de un visitante distinguido a otro a lo largo de la vida útil de la aeronave", explicó Exosonic.
cortesía Exosonic
Tiempo: es poco probable que el actual presidente de EE.UU., Joe Biden, use a este avión durante su tiempo en el cargo. El plazo es que el jet entre en servicio a mediados de la década de 2030.
Tiempo: es poco probable que el actual presidente de EE.UU., Joe Biden, use a este avión durante su tiempo en el cargo. El plazo es que el jet entre en servicio a mediados de la década de 2030.
cortesía Exosonic