¿Es este el futuro de los vuelos? – Considerando que las aerolíneas están bajo presión para recortar los precios de los pasajes y meter cada vez más personas adentro sin tener que ampliar el espacio de la cabina, dentro de poco, los pasajeros podrían estar amontonados uno encima del otro... literalmente. Esta es nuestra versión infernal. Haz clic para las ideas que los ingenieros de aviación reales están presentando.
¿Es este el futuro de los vuelos? – Considerando que las aerolíneas están bajo presión para recortar los precios de los pasajes y meter cada vez más personas adentro sin tener que ampliar el espacio de la cabina, dentro de poco, los pasajeros podrían estar amontonados uno encima del otro... literalmente. Esta es nuestra versión infernal. Haz clic para las ideas que los ingenieros de aviación reales están presentando.
Nueva patente de Airbus – Airbus ha ofrecido un escalofriante vistazo a lo que el futuro del viaje aéreo podría depararnos con una patente que concibe dos filas de asientos acomodados uno encima del otro. La patente expone que el diseño “aún le proporciona al pasajero un alto nivel de confort" y los asientos pueden reclinarse 180 grados.
Nueva patente de Airbus – Airbus ha ofrecido un escalofriante vistazo a lo que el futuro del viaje aéreo podría depararnos con una patente que concibe dos filas de asientos acomodados uno encima del otro. La patente expone que el diseño “aún le proporciona al pasajero un alto nivel de confort" y los asientos pueden reclinarse 180 grados.
Asiento tipo silla de caballo – Al menos con el diseño de las filas apiladas, los pasajeros en realidad estarán sentados. No tanto con el llamado asiento de silla de montar, otra patente de Airbus, el que les obligaría a asumir una posición en semi-cuclillas durante el vuelo.
Asiento tipo silla de caballo – Al menos con el diseño de las filas apiladas, los pasajeros en realidad estarán sentados. No tanto con el llamado asiento de silla de montar, otra patente de Airbus, el que les obligaría a asumir una posición en semi-cuclillas durante el vuelo.
Ensillados – El asiento (la versión que nosotros imaginamos y que se muestra aquí), que no se vería fuera de lugar en una bicicleta, no tiene apoyo para la cabeza, y el apoyo de la espalda también es limitado. La patente admite que el aumento en el número de asientos se consigue frente al detrimento de la comodidad de los pasajeros.
Ensillados – El asiento (la versión que nosotros imaginamos y que se muestra aquí), que no se vería fuera de lugar en una bicicleta, no tiene apoyo para la cabeza, y el apoyo de la espalda también es limitado. La patente admite que el aumento en el número de asientos se consigue frente al detrimento de la comodidad de los pasajeros.
Propuesta de Ryanair abandonada – Michael O'Leary, jefe de Ryanair, propuso espacios para permanecer completamente de pie hace unos cuantos años, aunque estos todavía no se han introducido". "No tenemos planes de probarlos o introducir los vuelos de pie", le dijo un portavoz de la aerolínea a CNN. Si nuestra interpretación de alguna manera llega a ser exacta, eso es algo bueno.
Propuesta de Ryanair abandonada – Michael O'Leary, jefe de Ryanair, propuso espacios para permanecer completamente de pie hace unos cuantos años, aunque estos todavía no se han introducido". "No tenemos planes de probarlos o introducir los vuelos de pie", le dijo un portavoz de la aerolínea a CNN. Si nuestra interpretación de alguna manera llega a ser exacta, eso es algo bueno.
Cabina hexagonal de clase económica – Aquellos para quienes volar significa perderse en un libro o en una película mientras ignoran educadamente a sus vecinos, probablemente no disfrutarán con los diseños de Zodiac Seats France.
Cabina hexagonal de clase económica – Aquellos para quienes volar significa perderse en un libro o en una película mientras ignoran educadamente a sus vecinos, probablemente no disfrutarán con los diseños de Zodiac Seats France.
Tan solo continúa viendo hacia abajo – La Economy Class Cabin Hexagon (cabina de clase económica hexagonal) de Zodiac Seat France consiste en un rompecabezas de asientos estrechamente empaquetados que se alternan hacia atrás y hacia delante, lo que hace difícil mantener la regla número uno para viajar en cualquier forma de transporte público... evitar el contacto visual directo. O así lo imaginamos aquí.
Tan solo continúa viendo hacia abajo – La Economy Class Cabin Hexagon (cabina de clase económica hexagonal) de Zodiac Seat France consiste en un rompecabezas de asientos estrechamente empaquetados que se alternan hacia atrás y hacia delante, lo que hace difícil mantener la regla número uno para viajar en cualquier forma de transporte público... evitar el contacto visual directo. O así lo imaginamos aquí.
Sistema de apoyo para dormir en posición vertical – Para no ser superado, Boeing ha presentado su cuota de patentes excéntricas, tales como su "sistema de apoyo para dormir en posición vertical". Su propósito es ayudar a los pasajeros a descansar durante un vuelo al permitirles apoyarse hacia adelante en un cojín que tiene un agujero para acomodar los ojos, la nariz y la boca.
Sistema de apoyo para dormir en posición vertical – Para no ser superado, Boeing ha presentado su cuota de patentes excéntricas, tales como su "sistema de apoyo para dormir en posición vertical". Su propósito es ayudar a los pasajeros a descansar durante un vuelo al permitirles apoyarse hacia adelante en un cojín que tiene un agujero para acomodar los ojos, la nariz y la boca.
Sistema de apoyo para dormir de Boeing – Su propósito es ayudar a los pasajeros a descansar durante un vuelo al permitirles apoyarse hacia adelante sobre un cojín. Otro cojín sostiene el pecho. Ambos se despliegan desde una mochila adherida al asiento.
Sistema de apoyo para dormir de Boeing – Su propósito es ayudar a los pasajeros a descansar durante un vuelo al permitirles apoyarse hacia adelante sobre un cojín. Otro cojín sostiene el pecho. Ambos se despliegan desde una mochila adherida al asiento.