CNNE 978844 - bernie madoff, ascenso y caida del mayor estafador de wall street
Bernie Madoff, la vida del mago de Wall Street que ideó la estafa financiera más grande de la historia
18:24 ET (22:24 GMT) 14 de abril de 2021
En 2009, Bernie Madoff se declaró culpable de lo que probablemente es la estafa financiera más grande de la historia. El que una vez fue el mago de Wall Street operaba un ardid de US$ 65.000 millones. Una cuarta parte del dinero robado no ha sido devuelto a los inversores. Por sus delitos, Madoff recibió una condena a 150 años en una prisión federal. Incluso desde la prisión, él insistía en que no hizo ningún daño: "¿Perdió la gente las ganancias que pensaba que tenía? Sí. Pero, ¿perdieron capital? Estoy seguro, confío en que cuando todo esto termine, muy poca gente, si es que alguna, perderá su capital".
03:15 - Fuente: CNN
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BOTEN, LAOS - APRIL 10: A SIM card vendor holds out Chinese currency in the Boten Special Economic Zone on April 10, 2024 in Boten, Laos. The Boten Special Economic Zone (SEZ), is a significant infrastructure project on the Laos border backed by a 10-billion-USD investment from China, was initially designed in 2003 and is set for completion in 2030. The SEZ is being built as an urban tourism and logistics hub. The China-Laos railway, a key project of China's Belt and Road Initiative, is a high-speed railway connecting Kunming, the capital of China's Yunnan province, to Vientiane, the capital of Laos. This railway is the biggest public infrastructure project ever undertaken by Laos, with a total length of 1,035 kilometers and a cost of US$5.9 billion, which is equivalent to around one-third of Laos' gross domestic product in 2019. The railway is dedicated to both passenger and freight traffic services, creating a new link between Laos and China, the former's neighbor and closest partner. The Laos section of the railway is part of a vision to build a Pan-Asia railway that will ultimately connect China, Laos, Thailand, Malaysia, and Singapore, improving the efficiency of goods movement for export-driven economies along the route, opening up travel and extending China's influence deep into Southeast Asia. (Photo by Lauren DeCicca/Getty Images)
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