CNNE 586144 - pasajeros sufren horas de espera por huelga en aerolineas argentinas

(CNN Radio Argentina) – Juan Manuel Méndez, tripulante de cabina e instructor en tierra de Aerolíneas Argentinas, habló este jueves en CNN Radio sobre la escalada del conflicto con el Gobierno nacional, las medidas de fuerza, una posible privatización y el reclamo salarial de los trabajadores de la compañía aérea estatal.

En La Mañana de CNN, con Nacho Girón, Méndez contó el origen del reclamo: “Estamos haciendo hincapié en que nuestro reclamo es netamente salarial que tiene un atraso como el de todos los trabajadores del 62%. En noviembre y diciembre quedamos a la espera de una charla, hubo un ajuste y en los últimos meses la propuesta fue de un cero por ciento para junio, 3 para julio y 3,5 para agosto. Lo consideramos inaceptable”.

“Cuando tuvimos la posibilidad de hablar con compañeros de otras compañías como las low-cost la diferencia es de casi el doble en los salarios”, aclaró, y consideró que “el reclamo que hacemos inicialmente es netamente salarial y nos hace pensar que esto tiene un trasfondo político. Nos cuesta entender por qué se nos lleva a este campo”.

En tanto, el trabajadores de Aerolíneas dijo que “es verdad que tenemos un régimen de pasajes y lo tienen todas las aerolíneas del mundo con la posibilidad de usar estas líneas aéreas siempre pagando un porcentaje del pasaje y sujeto a espacio”.

¿Servicio esencial?

“Aerolíneas se ha decretado un servicio de esencialidad en la pandemia, pero se hacía en un marco especial. Hoy en este contexto no hay argumentos para declarar esencial al transporte aéreo. Entendemos que puede perjudicar al que puede tomar un avión, pero las medidas las anunciamos con mucha anticipación”, expresó Méndez.

Una posible privatización

Sobre el debate de una posible privatización de Aerolíneas Argentinas, el trabajador de la compañía fijó su posición: “Es la identidad y la cultura de Argentina. Sentimos que la representamos y no nos da para nada lo mismo la privatización. Hay antecedentes muy perjudiciales de privatizaciones de Aerolíneas. En vez de potenciarla, la perjudicaron”.