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10 claves para aumentar tus probabilidades de sobrevivir a un accidente de avión
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CNN Español
(CNN) -- ¿Por qué algunos pasajeros sobreviven accidentes aéreos y otros trágicamente no lo hacen? Algunos acreditan su supervivencia a los cinturones de seguridad y a los asientos, sin embargo, gran parte de las historias de supervivencia en un desastre tienen base en pura casualidad. Pero los propios pasajeros pueden hacer mucho para mejorar sus posibilidades de supervivencia simplemente tomando decisiones inteligentes y estando informados. Aquí van 10 pistas que podrían ayudarte.
Hay factores que los pasajeros no pueden controlar, como el clima, las habilidades de la tripulación de vuelo, el diseño de los billetes de avión y la construcción, el mantenimiento y la edad del avión. Pero hay otros en los que sí conviene tomar decisiones inteligentes.
1. ¿Elección de asiento? Los expertos difieren
¿Has oído hablar de la "regla de las cinco filas"? Esto se refiere a la idea de que si estás sentado dentro de cinco filas de una salida de emergencia, uno tiene estadísticamente más posibilidades de sobrevivir a un accidente. Un estudio de 2011 del profesor de la Universidad de Greenwich, Ed Galea, apoya esta teoría.
1 de 34 | FOTOS | Los accidentes de aviones en los últimos años | 15 de enero de 2023: un accidente aéreo en Nepal causó la muerte de al menos 68 personas y que es el incidente de aviación más mortífero del país asiático en más de 30 años. →
2 de 34 | 21 de marzo de 2022: un avión de pasajeros de la aerolínea China Eastern Airlines que transportaba a 132 personas se estrelló en las montañas de la región de Guangxi, en el sur de China, según la Administración de Aviación Civil de China. Aún se desconocen las causas del siniestro. Mira en esta galería otros accidentes y siniestros aéreos de los últimos años.
3 de 34 | 8 de enero de 2020: un vuelo de Ukraine International Airlnes fue derribado por las fuerzas iraníes horas después de que Irán lanzara un ataque contra bases iraquíes que albergan militares estadounidenses como respuesta a la muerte del general Qasam Soleimani. Las 176 personas abordo murieron (Crédito: AFP via Getty Images) Mira la galería →
4 de 34 | El 10 de marzo de 2019, un Boeing 737 MAX 8 de Ethiopian Airlines se desplomó pocos minutos de su despegue en Etiopía. Murieron las 157 personas que estaban a bordo. Es el mismo tipo de avión del accidente 6 meses antes de Lion Air (MICHAEL TEWELDE/AFP/Getty Images)
5 de 34 | El 29 de octubre de 2018, un avión de la aerolínea Lion Air con 189 personas a bordo se estrelló durante un vuelo corto entre la capital de Indonesia, Yakarta, y la ciudad de Pangkal Pinang, de acuerdo con la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate del país asiático.
6 de 34 | Un Boeing 737 se estrelló al despegar del Aeropuerto José Martí de La Habana con 104 pasajeros a bordo, el viernes 18 de mayo de 2018. (Crédito: YAMIL LAGE/AFP/Getty Images)
7 de 34 | El vuelo PK-661 de Pakistan International Airlines se estrelló cerca de Abbottabad, Pakistán, el 8 de diciembre de 2016. Los 42 pasajeros y cinco tripulantes que iban a bordo murieron, según la aerolínea. El vuelo perdió contacto con una torre de control cuando se dirigía desde Chitral a Islamabad. Se estrelló contra las montañas cerca de Abbottabad y Havelian.
8 de 34 | Un avión charter con 77 personas a bordo, incluidos jugadores del equipo de fútbol brasileño Chapecoense, se estrelló cerca de Rionegro, Colombia, el lunes 28 de noviembre de 2016. 71 personas murieron, dijeron las autoridades. Seis sobrevivieron.
9 de 34 | El vuelo 804 de EgyptAir desapareció de los radares cuando iba de París a El Cairo el 19 de mayo de 2016. Los equipos de búsqueda recuperaron partes de los restos del avión en el mar Mediterráneo, incluidas las pertenencias personales de los pasajeros, chalecos salvavidas, sillas del avión e incluso partes de algunos cuerpo. El avión llevaba a 56 pasajeros y 10 miembros de la tripulación a bordo.
10 de 34 | Investigadores rusos trabajan en los restos del avión Flydubai que se estrelló el 19 de marzo de 2016. Las 62 personas que iban a bordo murieron, cuando la aeronave intentaba aterrizar con mal tiempo en Rostov-on-Don.
11 de 34 | Un avión de Tara Air se estrelló el 24 de febrero de 2016 en el montañoso norte de Nepal. Estaba en la mitad de lo que debería haber sido un vuelo de 19 minutos. 23 personas fallecieron.
12 de 34 | El vuelo 9268 de Metrojet se estrelló en la península del Sinaí en Egipto, tras quebrarse mientras volaba en octubre de 2015. Las 224 personas a bordo del avión murieron. La aeronave se dirigía a San Petersburgo, Rusia, desde el balneario de Sharm el-Sheikh en el Mar Rojo.
13 de 34 | Los restos del vuelo 9525 de Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses el 24 de marzo de 2015. El Airbus A320 transportaba al menos 150 personas cuando ocurrió el accidente. El avión iba desde Barcelona, España, a Dusseldorf, Alemania.
14 de 34 | En esta captura de imagen tomada de un video, el vuelo GE235 de TransAsia Airways pasa un puente en Taipei, Taiwán, poco después de despegar el 4 de febrero de 2015. Había 58 pasajeros a bordo del avión bimotor turbohélice ATR72, que se sumergió en el río Keelung.
15 de 34 | Una parte de la cola del vuelo AirAsia QZ8501 se observa en la cubierta de un barco de rescate, tras ser recuperada en el Mar de Java el 10 de enero de 2015. El Airbus A320-200 perdió contacto con el control de tráfico aéreo el domingo 28 de diciembre de 2014, poco después de que el piloto solicitara permiso para girar y subir a una mayor altitud debido al mal tiempo, según funcionarios indonesios. (Crédito: AP Photo/Prasetyo Utomo, Pool)
16 de 34 | El sitio donde se estrelló el vuelo AH 5017 de Air Algerie en Mali puede verse desde el aire. Después del accidente, en julio de 2014, el entonces presidente francés François Hollande dijo que el avión se encontraba en un “estado de desintegración”. Añadió que no había sobrevivientes. (Crédito: KAMBOU/AFP/Getty Images)
17 de 34 | 48 personas murieron cuando el vuelo GE222 de TransAsia Airways se estrelló en la cadena de islas Penghu de Taiwán, el 23 de julio de 2014. (Crédito: YEH/AFP/Getty Images)
18 de 34 | El vuelo 17 de Malaysia Airlines se estrelló en un campo al este de Ucrania el 17 de julio de 2014. La inteligencia de Estados Unidos concluyó que el avión, en el que iban 298 personas, fue derribado. Funcionarios ucranianos acusaron a los rebeldes pro-rusos de derribar el avión, pero Rusia apuntó con el dedo a Ucrania, culpando a sus operaciones militares contra los separatistas.
19 de 34 | El vuelo 370 de Malaysian Airlines desapareció sobre el sudeste asiático el 8 de marzo de 2014. Funcionarios australianos señalaron que creen que el avión estaba en piloto automático durante todo su viaje por el Océano Índico hasta que se quedó sin combustible. En agosto de 2015, las autoridades confirmaron que un pedazo de escombros hallado en isla Reunión provenía de la aeronave.
20 de 34 | El vuelo 214 de Asiana Airlines se estrelló en el Aeropuerto Internacional de San Francisco el 6 de julio de 2013. El Boeing 777 de la aerolínea surcoreana se estrelló en la pista. Tres personas murieron y más de 180 resultaron heridas.(Crédito: Ezra Shaw/Getty Images)
21 de 34 | Un avión de la aerolínea Dana Air, en el que iban 153 personas, se estrelló el 3 de junio de 2012, en un barrio residencial en Lagos, la ciudad más poblada de Nigeria. Nadie en el avión sobrevivió, y 10 personas que estaban en tierra también murieron.
22 de 34 | Un Boeing 737 de Bhoja Air se accidentó 20 de abril de 2012, en Islamabad, Pakistán: murieron 127 personas. La aeronave iba desde Karachi a la capital paquistaní.
23 de 34 | Un avión que transportaba docenas de jugadores de hockey se estrelló el 7 de septiembre de 2011, a las afueras de la ciudad rusa de Yaroslavl, a unos 160 kilómetros al noreste de Moscú. 43 personas fallecieron. Uno de los dos sobrevivientes murió posteriormente debido a sus heridas.
24 de 34 | Un avión de Hewa Bora Airways se estrelló el 8 de julio de 2011, cuando intentaba aterrizar con mal tiempo en el aeropuerto de Kisangani, en la República Democrática del Congo. 74 de las 118 personas a bordo murieron.
25 de 34 | Un vuelo de Airblue, en el que iban 152 personas, se estrelló contra una ladera en las afueras de Islamabad, Pakistán, el 28 de julio de 2010. Nadie sobrevivió.
26 de 34 | El 22 de mayo de 2010, un accidente aéreo de Air India acabó con la vida de 158 personas, después de que el avión pasara por encima de una pista en Mangalore, en el sudoeste de la India, se estrellara contra un barranco y se incendiara.
27 de 34 | Un avión que transportaba al presidente polaco Lech Kaczynski se estrelló cuando intentaba aterrizar en un aeropuerto cerca de la ciudad rusa de Smolensk el 10 de abril de 2010. Kaczynski fue una de las 97 personas que murieron.
28 de 34 | Un vuelo de Ethiopian Airlines se estrelló en el mar poco después de despegar de Beirut, Líbano, el 25 de enero de 2010. Las 90 personas a bordo murieron.
29 de 34 | Un vuelo de Air France que transportaba a 228 personas desapareció de los radares cuando estaba sobre el Océano Atlántico el 1 de junio de 2009. El Airbus A330 despegó de Río de Janeiro con destino a París y envió una señal automática de advertencia de problemas eléctricos.
30 de 34 | El vuelo 3407 de Colgan Air (un vuelo de conexión con Continental Airlines) se estrelló en una casa en las afueras de Buffalo, Nueva York, el 13 de febrero de 2009. Las 49 personas a bordo del avión murieron, más una persona en tierra. Dos ocupantes de la casa sobrevivieron.
31 de 34 | Un avión de TAM Airlines patinó fuera de la pista, se accidentó contra una gasolinera y estalló en llamas el 17 de julio de 2007, después de aterrizar en el aeropuerto de Sao Paulo, Brasil. Las 199 personas a bordo fallecieron.
32 de 34 | Un Boeing 737 de Sudan Airways se estrelló justo después de despegar el 8 de julio de 2003. 116 personas murieron y un niño de 3 años fue el único sobreviviente.
33 de 34 | Un avión de American Airlines se estrelló en Belle Harbor, Queens, poco después de despegar del aeropuerto John F. Kennedy el 12 de noviembre de 2001. En el accidente fallecieron 265 personas, incluidas cinco que estaban en tierra.
34 de 34 | Un vuelo de Air France Concorde, con rumbo a Nueva York, se estrelló en un hotel de París poco después del despegar 25 de julio de 2000. Los 109 pasajeros y miembros de la tripulación murieron. Cuatro personas en tierra también fallecieron.
Pero un experto en la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos no está de acuerdo.
"Realmente no es un 'asiento más seguro' en el avión", dijo Cynthia Corbett, un científico de investigación de la FAA que se especializa en seguridad de la cabina del avión.
"Depende de la situación de emergencia a la que te enfrentes. Sólo a reforzar su propia propensión a la supervivencia, al saber cómo llegar donde tenga que ir. Si su primera opción en las salidas de emergencia se bloquea, entonces usted debe tener una segunda opción ".
2. Escucha la charla de seguridad
Sí, sí, sí, es aburrida. Es repetitiva. Pero ¡podría salvar tu vida! La presentación - por video o por auxiliares de vuelo - explicando qué hacer en caso de que el avión se caiga ofrece información clave como: ¿Cómo puedo salir? ¿Cómo puedo escapar si no puedo ver? ¿Dónde está mi dispositivo de flotación?
3. Lee la tarjeta de seguridad
¿Sabías que la tarjeta de seguridad está en el bolsillo del asiento frente a ti? Piensa en ella como un mapa que conduce hacia la supervivencia. Léela. Muestra cómo se evacúa el avión en el que estás.
Piensa en las decenas —o incluso cientos— de compañeros de viaje que tendrán que bajar del avión lo antes posible. Es muy útil saber qué esperar.
Puede que tengas que deslizarte por una rampa inflable. Puede que tengas que estar en un bote inflable. La tarjeta te muestra cómo funciona todo.
4. Saber cómo prepararse
¿Alguna vez has probado? A veces, los pasajeros tienen sólo unos segundos para reaccionar en caso de emergencia. Si los miembros de la tripulación de los aviones están ordenando a los pasajeros que se pongan el chaleco es muy útil saber de antemano de lo que están hablando. La charla de seguridad y de la tarjeta ayudará.
5. Entérate bien de dónde están las salidas
Planifica tu salida. Visualiza cómo tú —y tal vez los niños con los que estés viajando— van a salir del avión.
Durante algunas emergencias, puede ser imposible ver la salida más cercana. Antes de la salida, Corbett recomienda contar los apoyabrazos de tu asiento a la salida más cercana.
"Si tienes que sentir tu camino a lo largo del pasillo y contar [asientos para llegar a la salida más cercana], la mejor manera de hacerlo es contando los brazos, porque el marco del asiento es la parte más estable", dijo Corbett.
6. Muévete rápidamente
Uno tiene 90 segundos para salir del avión después de un accidente, de acuerdo con Ben Sherwood, autor del bestseller de The New York Times "El Club de los Supervivientes."
Muchos pasajeros en accidentes de avión sobrevivieron al impacto inicial. Lo que sucede después es que a menudo mueren.
Esto incluye el fuego, el humo y, a veces el agua. Sherwood aconseja el uso de 90 segundos como un marco de tiempo para escapar.
7. Ten en cuenta los despegues y aterrizajes
Las estadísticas muestran que la mayoría de los accidentes ocurren en los minutos que rodean los despegues y aterrizajes. Así que es lógico pensar que los pasajeros que desean aumentar sus posibilidades de supervivencia deben ser especialmente conscientes de lo que está pasando en ese momento. El consumo de bebidas alcohólicas antes de la salida o de llegada podría perjudicar la respuesta en una crisis. Y dormir en estos tiempos no es probablemente la mejor opción si uno está buscando aumentar su supervivencia.
8. Mantenerse en forma
Esto puede ser evidente, pero el que más en forma esté, más posibilidades de supervivencia tiene. El sobrepeso o movimiento más lento pasajeros, obviamente, podría estar en desventaja durante una evacuación de emergencia.
9. Evita las compañías aéreas con un historial bajo de seguridad
Las estadísticas muestran que estamos viviendo en la era más segura de la historia de la aviación comercial. No obstante, cada aerolínea tiene un historial de seguridad y con los registros se puede realizar un seguimiento. Varios grupos ofrecen clasificaciones para la seguridad aérea.
10. Vístete para poder moverte rápidamente
Evita los tacones altos o flip-flops. Evita los pantalones cortos. Ve vestido pensando en la posibilidad de que podrías tener que pasar por encima de obstáculos o incluso huir del avión.
Nota: Este artículo fue publicado originalmente en 2015 y fue actualizado en mayo de 2018