FOTOS | Este crucero estaba a la venta en Craigslist y un hombre se animó a restaurarlo
1 de 11 | Una compra poco convencional: Chris Willson compró este crucero retirado, en la foto de 2018, tras encontrarlo un anuncio del barco en Craigslist allá por 2008. Crédito: Christopher Willson
2 de 11 | Un proceso largo: "Me imaginé que iba a ser un proyecto largo", dice Willson sobre la renovación del barco, que se ve aquí en 2013. "La escala de la misma era enorme. Es casi lo mismo que rehacer 15 casas tú solo". Crédito: Christopher Willson
3 de 11 | Un trabajo exhaustivo: Willson ha estado renovando el barco, con la ayuda de voluntarios, durante unos 14 años. Crédito: Christopher Willson
4 de 11 | Hogar dulce hogar: Él y su pareja Jin Li se trasladaron a bordo para poder dedicar más tiempo a trabajar en el barco, además de mantenerlo seguro. Crédito: Christopher Willson
5 de 11 | Un nuevo cambio de imagen: un miembro de la tripulación trabajando en la popa del barco, que Willson ha rebautizado como Aurora, en 2022. Crédito: Christopher Willson
6 de 11 | Un interior impresionante: "Tiene una de las distribuciones más espectaculares de casi cualquier barco que haya visto", dice Willson. "Las escaleras son magníficas". La gran escalera a bordo del Aurora, en la imagen. Crédito: Christopher Willson
7 de 11 | Un progreso constante: las obras de la entrada inferior del barco, que se ve en 2019, han concluido. Crédito: Christopher Willson
8 de 11 | Nuevo aspecto: la entrada inferior del Aurora pasó por una renovación completa, junto con varias otras áreas del barco. Crédito: Christopher Willson
9 de 11 | Espaciosos alojamientos: el buque de casi 90 metros de eslora cuenta con 85 camarotes, así como con amplias zonas comunes, como el salón Knego, en la foto. Crédito: Christopher Willson
10 de 11 | Un proyecto ambicioso: aquí se ve un pasillo de la cubierta del barco antes de ser renovado por completo. Crédito: Christopher Willson
11 de 11 | Transformación completa: el mismo pasillo tras la finalización de las obras en 2021. Crédito: Christopher Willson